建機
運用を誤ると重大な事故につながる場合があるので、視認しやすい色（多くは明るい黄色）でペインティングされている車種が多々ある。一般的にレンタル企業とリース企業とは混同されがちではあるが、仕組み的な本質は全く異なり、建設機械に関しては、レンタルのシステムを用いることが主流である。特殊な作業に用いる機械の場合は、使う頻度も少ない事から、そういった例がより多くなる（日本の建機レンタル依存度は50%を超える）。オペレーター（操縦者）を必要とする機械は、操縦には専門の資格が不可欠になる（主に労働確か衛生法に基づく）。同一車種の重機は、建設現場でいくつか人が乗り回すために、鍵が3〜6種類しか影響しなかったが、近頃盗難事件や犯罪への悪用が絶えないことから、電子キーやGPSによる管理システムなどが装備されだしている。新製作工法など使いどころを限定した専門性の高い機械も、新規に製作されている（工法の開発と機械の製作が直結していることが多いため、主に大手ゼネコンなどが新工法の開発に取り組んでいる）。小型のものは、ガソリンによる原動機を持つか電動式であることが多く、大型のものは軽油によるディーゼルエンジンを持っている。建設機械には高価な機械も少なくないので、建設機械による作業を行う企業は購買するのではなく、レンタル会社より期間借りする事が多い。